使用液壓機(jī)時(shí)，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致供油不足，但通常，液壓系統(tǒng)供油不足的主要原因是液壓機(jī)液壓泵油液內(nèi)進(jìn)入過剩的空氣。如果油液不迅速流入吸入口，則在油泵的吸入口產(chǎn)生氣穴，使液壓機(jī)液壓執(zhí)行元件的動(dòng)作不穩(wěn)定，發(fā)生爬行現(xiàn)象，液壓設(shè)備可能發(fā)生氣蝕、干摩擦影響液壓機(jī)的使用壽命。

當(dāng)進(jìn)入油液中的空氣達(dá)到一定量時(shí)，將會(huì)造成系統(tǒng)供油不足甚至出現(xiàn)不供油情況。再者，如果液壓油不能及時(shí)流入吸油口，泵吸油口將會(huì)產(chǎn)生氣穴，從而引起柱塞密封過早損壞以及柱塞缸壁汽蝕等故障現(xiàn)象。為此，必須采取相應(yīng)措施來減少或杜絕空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

排除方法:

1.確保所有進(jìn)口管路的連接處無泄漏。為保證其密封良好，應(yīng)擰緊所有管接頭;對(duì)于柱塞泵，必須具有較嚴(yán)密的密封裝置。

2.進(jìn)免吸油軟管吸扁和破裂。應(yīng)盡可能控制吸油口液體的流速(對(duì)于吸油軟管，其小型液壓機(jī)液流速度一般不應(yīng)超過3~5m/s)，防止吸油管路各點(diǎn)壓力低于大氣壓而形成真空，造成橡膠軟管吸扁、漏氣和侵入空氣。c.控制油箱油面高度。一般情況下油箱的zui低油面與吸油口的垂直距離應(yīng)小于O.5m;若系統(tǒng)許可，油箱內(nèi)油面的高度應(yīng)高于泵的吸油口，并且使液壓系統(tǒng)回油管的末端經(jīng)常處于油面以下，這樣可避免產(chǎn)生氣泡。d.定期檢查和清洗小型液壓機(jī)吸油濾油器，防止吸油濾油器堵塞，否則給空氣的進(jìn)入創(chuàng)造了條件，可導(dǎo)致液壓吸空。

3.如果小型液壓機(jī)油箱中存有大量氣泡，應(yīng)及時(shí)排除。若油液中存有相當(dāng)量的空氣時(shí)，可將柱塞泵出口處管接頭擰松，以排出泵內(nèi)空氣。

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